传输问题

车辆是一台机器，和任何其他一样，它也容易出现故障或问题。汽车或卡车的传输系统是最复杂的机制之一。更高的复杂性，较高的任何麻烦的机会。汽车变速箱问题是最常遇到的汽车问题之一。他们可以是一个真正的头痛，作为传输的麻烦，可导致瘫痪的汽车，直到它完全固定。任何一种传输问题应修补与传输系统的工作是复杂的，你不会想进一步复杂化的东西，一些专业人士的帮助。但是，一些基本知识，可以帮助你在一些初步的传输故障排除。

普遍面临的自动传输问题

下面列出了最经常遇到的传输问题，连同他们的症状和体征。随着这些问题，我们还将讨论一些预防措施，使用它可以避开他们。

变速箱油泄漏

大多数传输问题所造成的流体有关的问题。自动变速箱油是只不过是用来润滑传输系统的运动部件的润滑剂。它还充当散热器吸收所有传输系统所产生的热能。此泄漏是由于多种原因，如破封和安装不良造成的。一般开始时由于填充管松动或如果泛垫片是有缺陷的，液体泄漏。由于传输系统暴露在非常高的温度，也遇到了很多磨损和撕裂，并有最终突破下降，这可能会导致液体泄漏。

传输滑倒

这是最常遇到的第二个汽车变速箱问题。打滑的症状是：

*在传输中的延迟 - 按气体，即使在车辆的加速响应延迟。

*增加 - 发动机的转速每分钟转速异常升高。

*突然放慢生活节奏 - 而在一个恒定的速度行驶在一个更高的齿轮，汽车突然转向没有你改变速度较低的齿轮。

此问题已被归因于不正确的流体输送水平，断传输带或破损的传动齿轮。这个问题有时也可以是由于内部的离合器或带。但是，对这类问题的最好办法是要定期检查液位。

涌动的传输

澎湃的传输意味着经历了换档时的异常抽搐动作。作为传输从事和脱离，不会有问题的传输系统使之成为改变齿轮的平稳过渡，发动机需要时间来适应新的阻力，车轮提供。此问题只观察到较低的齿轮和固定可以通过真空线检查，如果发现损坏，更换或修理。

过热

如果你的温度显示器显示温度非常高，但发现汽车散热器做得很好，那么问题可归结为一个错误的传输系统。过热的主要原因是主要是由于在流体冷却器管路堵塞。任何类型的故障在油泵或液体水平下降，也可以传输系统过热的一个原因。冷却液进行流体输送水平线条可能会有一些问题。流体输送泵的损害，也可能导致变速器过热。

这些都是一些汽车自动变速器的主要遇到的问题。在手动变速箱的情况下，遇到的问题非常较小，遇到的任何一个都可以归因于人为错误。...